Até então, a Ducato só era vendida com carroceria fechada, para passageiros e carga. De acordo com a Fiat, a nova versão foi criada graças ao chassi mais largo e para-choque traseiro integrado.

As concorrentes neste segmento serão a Mercedes-Benz Sprinter e a Renault Master, ambas nas versões chassi.

Todas as versões da Ducato terão motor 2.3 turbodiesel de 130 cavalos - 3 cv a mais do que na geração anterior - e 32,7 kgfm. O câmbio é manual de 6 marchas. O modelo vem importado do México.

A Ducato cresceu em todas as opções de carroceria. São 16 cm a mais nas versões com entre-eixos curto, 26 cm nas de entre-eixos médio e 34,5 cm a mais nos de medida longa.

Entre os equipamentos, há controles de tração e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas e assistente de partida em rampas.

A cabine conta com ar-condicionado, volante multifuncional, controle de velocidade de cruzeiro e rádio com Bluetooth.