04 de outubro de 2017 às 07h25m
Popular', Renault Kwid desbanca Hyundai HB20 no 2º lugar dos mais vendidos em setembro

Hatch foi lançado no mês passado e só perdeu em emplacamentos para o Chevrolet Onix.

Renault Kwid Zen (Foto: Divulgação) Renault Kwid Zen (Foto: Divulgação)

Renault Kwid Zen (Foto: Divulgação)

 

Em seu primeiro mês cheio de vendas, o Renault Kwid desbancou o Hyundai HB20 e terminou setembro na vice-liderança entre os carros e comerciais leves (picapes e furgões) novos mais vendidos do Brasil.

A novidade sucede o Clio e tenta resgatar o conceito de carro "popular", projetado para ser de baixo custo desde a origem, com motor 1.0 e preços a partir de R$ 29.990 (valor da versão de entrada, sem direção assistida e ar-condicionado).

No mês passado, ele só perdeu para o Chevrolet Onix, segundo os dados da federação dos concessionários, a Fenabrave, divulgados nesta terça-feira (3).

Ranking dos carros e motos mais vendidos em setembro de 2017 (Foto:  G1) Ranking dos carros e motos mais vendidos em setembro de 2017 (Foto:  G1)

Ranking dos carros e motos mais vendidos em setembro de 2017 (Foto: G1)

Segundo a Renault, a versão básica do Kwid é a que menos vendeu até agora, com 6% dos emplacamentos. A maior parte, 67%, é da Zen, a versão intermediária que custa R$ 34.990 e contém direção, travas e vidros dianteiros elétricos e ar-condicionado.

A topo de linha, Intense, que custa R$ 39.990, tem 26% dos emplacamentos do hatch. Ela acrescenta retrovisores elétricos, faróis de neblina, computador de bordo, sistema multimídia com tela sensível ao toque e câmera de ré, entre outros itens (conheça todas as versões em detalhes).

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Argo

No mês de lançamento, em agosto, o Kwid tinha emplacado 2.890 unidades. No acumulado, o hatch da Renault já supera outro lançamento recente, o Fiat Argo.

Em setembro, o Argo ocupou a 11ª posição entre os mais vendidos, com 4.124 emplacamentos. Maior e mais caro, em pouco mais de 3 meses de venda, ele soma 13.163 unidades contra 13.603 do Kwid.

Ainda na Fiat, a picape Strada conseguiu superar a Toro, o que não acontecia desde maio. No ranking do acumulado do ano, no entanto, a "irmã" mais nova segue na frente na lista das picapes mais vendidas.

Jeep Compass e Honda HR-V disputam liderança do segmento de SUVs (Foto: Celso Tavares/G1) Jeep Compass e Honda HR-V disputam liderança do segmento de SUVs (Foto: Celso Tavares/G1)

Jeep Compass e Honda HR-V disputam liderança do segmento de SUVs (Foto: Celso Tavares/G1)

Briga acirrada nos SUVs

Entre os SUVs, o Honda HR-V consegue se manter, por pouco, na ponta. Foram 34.926 unidades vendidas de janeiro a setembro, apenas 400 a mais do que o vice, Jeep Compass, que foi o mais vendido no mês passado. Mas ambos emplacaram menos do que em agosto.

O único SUV a subir na comparação mensal foi o Ford EcoSport, recém-reestilizado. Ele soma 21.531 vendas no ano e se mantém em sexto, atrás de HR-V, Compass, Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks.

O Onix continua liderando as vendas no acumulado do ano, com 134.217 emplacamentos, bem acima dos 79.365 do HB20, o segundo colocado. O hatch da Chevrolet segue para ser o carro mais vendido do país pelo terceiro ano seguido.

 

Na disputa entre marcas, a Chevrolet mantém o primeiro lugar, com 18% de participação no mercado no ano. Em segundo aparece a Fiat (13,6%), seguida por Volkswagen (12,5%), Hyundai (9,37%) e Ford (9,33%).

Ford EcoSport foi o único dos SUVs mais vendidos no ano a ter alta nos emplacamentos em setembro (Foto: Marcelo Brandt/G1) Ford EcoSport foi o único dos SUVs mais vendidos no ano a ter alta nos emplacamentos em setembro (Foto: Marcelo Brandt/G1)

Ford EcoSport foi o único dos SUVs mais vendidos no ano a ter alta nos emplacamentos em setembro (Foto: Marcelo Brandt/G1)


Fonte: autoesporte.com

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