Conjunto mecânico foi mantido, com motor 1.8 de 111 cv. Versão aventureira Activ perde estepe na tampa do porta-malas e ganha terceira fileira de bancos
Opção sem freios ABS continua à venda por R$ 18.990.
Com 225 cv, picape é a mais potente do segmento. Preço é mais baixo do que das rivais, mas faltam itens considerados modernos.
SUV grande traz motor turbo e capacidade de levar até 7 passageiros. Lista de equipamentos inclui teto solar e ar-condicionado digital.
Com redução de preços, pequena aventureira acirra briga com a BMW G 310 GS. Versys se destaca pelo bom comportamento na estrada, mas deixa a desejar na cidade.
Moto de visual clássico tem controle de tração, freios ABS e embreagem deslizante assistida de série.
Modelo contará com motores 1.3 e 1.5 e fica posicionado entre Etios e Corolla.
'Aspirante' a SUV custa R$ 70 mil, mas tem mais equipamentos do que Honda HR-V de R$ 95 mil. Motor 1.6 garante melhora nas acelerações, mas suspensão tem curso limitado.
Instalação custa entre R$ 3,5 mil e R$ 5 mil. Especialistas explicam prós e contras do uso do Gás Natural Veicular.
mercado de usados é dinâmico. Segundo a associação das revendedoras (Fenauto), a venda de seminovos (aqueles carros com até 3 anos de uso) caiu, enquanto a venda dos carros entre 9 e 12 anos de idade subiu.
