Preço de venda, acerto da suspensão e motor turbo fazem do SUV compacto uma boa opção no segmento. Porta-malas pequeno e visual 'diferentão' podem jogar contra.
Com um "tapa no visual", SUV teve sua primeira renovação desde sua estreia em 2015; veja a lista de preços.
Aspirante a SUV' ganha transmissão de 4 marchas já usada no Toyota Etios. Rápido contato mostra que conjunto 'conversa' bem na cidade, mas comportamento na estrada ainda é incógnita.
SUV mais vendido do Brasil não teve alterações mecânicas ou estéticas. Há novos equipamentos em todas as versões, mas preços também aumentaram.
Antes, modelo era vendido por R$ 32.290. Moto ganhou novas suspensões e visual renovado, mas motor segue sem alterações.
Quanto mais você rodar com ele, melhor. Veja alguns 'pecados' que afetam o funcionamento.
De acordo com a marca, os reajustes buscam conquistar clientes que até então não podiam comprar o modelo e partiam para outros menores.
Produção na fábrica foi retomada nesta terça-feira após férias para cerca de 300 metalúrgicos.
Serão três configurações para a primeira, partindo de R$ 40.950, e duas para a segunda, por R$ 46.950.
Quarta reestilização do SUV busca alinhá-lo com os modelos mais novos e caros da marca.
