Com a chegada do T-Cross e a queda nas vendas dos hatches médios, o modelo foca agora na esportividade com o GTI e o futuro GTE.
Versão de apelo aventureiro poderá combinar o motor 1.3 com câmbio automático
Além de equipamentos como piloto automático adaptativo e frenagem de emergência automática, SUV ganha visual exclusivo
Condição exclusiva para pessoas com deficiência vale para versão com motor 1.0 de três cilindros e câmbio automatizado.
Limitada a 600 unidades, edição especial faz alusão ao patrocÃnio da marca ao campeonato europeu de futebol.
Mais do que ter a cabine invadida por água e lama, é grande o risco de travamento do motor
Modelos foram revelados no Salão de Genebra, na SuÃça. Mesmo estando entre os SUVs mais vendidos do Brasil, é melhor não esperarmos pelas novas versões por aqui.
Em pré-venda, modelo ganha nova geração com motor de 998,4 cc e 141,4 cavalos de potência. Primeiras unidades chegam às lojas em março.
O compacto francês adotou visual herdado do sedã 508, quadro de instrumentos digital, sistema de estacionamento semi-autônomo e piloto automático adaptativo.
Custando R$ 100 mil na versão topo de linha, SUV da marca coreana rivaliza com nomes conhecidos do público, mas não oferece diferenciais que justifiquem o preço parecido.
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